In den 30er Jahren fanden spektakuläre Grand-Prix-Rennen im nordafrikanischen Tripolis statt. 1939 schrieb Mercedes-Benz dort mit dem W 165 Rennsportgeschichte.
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In den 1930er-Jahren fanden spektakuläre Grand-Prix-Rennen im nordafrikanischen Tripolis statt. Weil für die Austragung 1939 das Reglement die Rennwagen auf einen Hubraum von 1,5 Litern begrenzt wurde, konstruierte Daimler-Benz in beispiellosem Tempo einen völlig neuen Silberpfeil: den W 165 mit V8-Zylinder-Motor und der eindrucksvollen Leistung von 256 PS. Mercedes-Benz gelang in Tripolis ein sensationeller Doppelerfolg. Hermann Lang und Rudolf Caracciola ließen die italienische Konkurrenz weit hinter sich; Lang siegte mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von annähernd 200 km/h. Der W 165 und das Rennen in Tripolis wurden zur Legende.
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