CMC Bugatti Type 57 Corsica Roadster (DERZEIT NICHT LIEFERBAR)
Diesen Bugatti Corsica-Roadster auf Basis des Typs 57 S gibt es nur einmal auf der Welt. Sein britischer Erstbesitzer Colonel Godfrey Giles hat ihn 1938 in Betrieb genommen. Heute befindet sich der Roadster im Besitz des FahrzeugsSammlers John Mozart in Kalifornien.
Nicht länger bestellbar!
MODELLBESCHREIBUNG
- Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell aus 1.780 Einzelteilen
- Authentisch und maßstabsgetreu geformte Karosserie des gegenwärtigen Fahrzeugs (John Mozart) in eleganter Linienführung
- Präzise gestalteter Fahrzeugrahmen als Metallkonstruktion
- Doppelflügelige Motorhaube zum Öffnen mit Ablagemöglichkeit auf speziell vorgesehenen Metallpins
- Vorbildgetreue Darstellung der markanten Fahrzeug- Frontpartie mit den ästhetisch integrierten Scheinwerfern
- Perfekt gestaltete Kühlermaske aus Metall in Hochglanzverchromung und zu öffnendem Kühlerverschlußdeckel
- Formschlüssige Abdeckung der Hinterräder mit halbmondförmigen Metallspads
- Bewegliche Fahrer- und Beifahrertüre an fein modellierten Scharnieren angeschlagen
- Hochdetaillierter 8-Zylinder-Reihenmotor mit allen Anbauaggregaten und kompletter Leitungsverlegung- / Verkabelung
- Perfekte Speichenräder und schraubbare zweiflügelige Zentralverschlüsse mit Rechts- / Linksgewinde zum Abnehmen der Räder
- Ersatzrad im Kofferraum herausnehmbar nach Lösen der Knebelschraube
- Kofferraumdeckel abschließbar
- Wagenheber, Luftpumpe, Fettpresse, Teileboxen und Werkzeugsatz als Miniaturen im Kofferraum hinterlegt
- Fein ausgearbeitetes Armaturenbrett mit allen Anzeigeinstrumenten und Bedienschaltern
- Aufwendige Bodengruppe mit Darstellung der Auspuffanlage aus Edelstahl
- Hochwertige Lackierung in brillantem Glanz
HISTORIE (ORIGINALFAHRZEUG)
Mit diesem CMC Bugatti Roadster ist ein Modell-Traum wahrgeworden. Und das gleich in mehrfacher Hinsicht: Der Roadster mit Karosserie des Londoner Karosseriebauers Corsica Coachworks ist 1938 als Einzelstück nach den Idealvorstellungen seines damaligen Besitzers aufgebaut worden. Auf Anregung und mit großer Unterstützung des Herstellers Bugatti Automobiles S.A.S. hat CMC dieses Vorbild im Jahr 2014 im Maßstab 1:18 umgesetzt. Damit ging auch ein Traum der CMC-Inhaberin und -Geschäftsführerin Shuxiao Jia in Erfüllung: Sie hatte seit den 1990er-Jahren diesen Wagen im Sinn, von dem sie einmal ein Modell in einem kleineren Maßstab gesehen hatte. Und nicht zuletzt hat CMC mit dem Bugatti Roadster vielen Sammlern ihren Traum von einem exquisiten Meilenstein der Automobilgeschichte erfüllt – das Modell, das den Wagen im Zustand vor der Restaurierung durch seinen heutigen Besitzer darstellt, war in kürzester Zeit vergriffen.
TECHNISCHE DATEN (ORIGINALFAHRZEUG)
- Achtzylinder-Reihenmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen
- Trockensumpfschmierung
- Mechanische Seilzugbremse
- Rechtslenker
| Leistung: | 200 PS bei 5.500 U/min |
| Hubraum: | 3.257 ccm |
| Höchstgeschwindigkeit: | ca. 200 km/h |
| Radstand: | 2.980 mm |
| Gesamtlänge: | ca. 4.510 mm |
| Spurweite vorn: | 1.350 mm |
| Spurweite hinten: | 1.350 mm |
| Bohrung x Hub | 72 x 100 mm |
Preisträger 2014
Rechtliche Hinweise
Die Verwendung von Rennteam- und / oder Fahrernamen, Symbolen, Startnummern und / oder Beschreibungen dient ausschließlich Referenzzwecken. Sofern nicht anders angegeben, bedeutet dies nicht, dass das CMC-Modell ein Produkt eines dieser Rennteams / Fahrer ist oder von einem dieser Teams unterstützt wird.
